神秘高薪「引水人」每月50萬起跳！　同業曝隱藏風險

高雄港年前爆發群聚案，2月6日又驚傳一名引水人（Pilot）確診。不少人好奇引水人是怎樣的職業？其實引水人的工作，主要就是在大型港口引導船隻順利進出。這份工作對專業度的要求非常高，必須要有水文地理知識與專業航海技術，而且還要在風浪中攀登船隻，雖然待遇優渥，但也存在很高的風險。

引水人是港口與船隻的橋樑。想要成為引水人必須通過「專門職業及技術人員高等考試引水人考試」。根據規則規定，引水人考試分為甲、乙兩種，測驗方式採筆試、口試及體能測驗。現在考試院每兩年舉辦一次證照考試，每次只得報考一個港口，一旦考上，終其一生只能在該港口工作，不得跨港工作。

▼考試的內容有國文、憲法等普通科目，還有船舶操縱、引水相關法規、應考港口詳情（如水道方位、水深、流向、潮汐）等專業科目，以及專業英文。因為引水人上大船時須攀爬繩梯，所以測驗中應試者必須在60秒內徒手攀登高度9公尺的繩梯。引水人的應考門檻非常嚴格，年齡須在50歲以下，還要擁有擔任3000噸以上船舶船長至少3年的資歷。

引水人這項工作的風險極高。日常工作中，引水人一接到信號就要冒著強勁風浪出海領航，無論風雨日夜都要爬繩梯登輪。海象差時稍不留神就可能失足落水，被船的螺旋槳吸力吸入，甚至被兩艘船夾碎。順利登輪後，引水人也不能放鬆，需要綜合分析指引出一條最適當的路線，如果判斷失誤，不僅會造成船隻擱淺，還可能威脅人員的生命。

除此之外，引水人還肩負著海防第一線的責任。每次登船後，他們都要觀察船長與船員的舉動，並隨時回報海洋委員會海巡署等官方單位，以保障港口安全。

▼根據交通部航港局於2021年11月23日更新的數據顯示，現階段台灣執業中的引水人共有88人。引水人門檻高、風險高，薪水非常優渥。每個港口規模不同，進出的船隻數量不同，每位引水人的月收入視情況約落在50萬左右，最高甚至可達80萬。不過這一職業有一句話，「賺得到錢，有沒有命花，卻是未知數」，道盡其中的心酸。

引水人只是透過國考取得證照，並不是公務人員，所以無法享有相關福利與保障，也沒有底薪或退休金。再加上只能做到65歲，為方便與進出港口的船公司接洽，引水人大多只能自組工會或辦事處，提升接案率。引水人令人羨慕的高薪背後，有很多不為人知的心酸啊。

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來源：網路資料